Катализаторы для дожига газов.

[Сергей Михайлов]

Юрий михалович, рабочий режим решётки от каталитической горелки находится в довольно узких рамках, по температуре и хим. составу газов проходящих через, весьма мелкие отверстия в ней, для увеличения площади контакта. Такое строение и условия работы, делают невозможным применение решёток от газовых каталитических горелок, в печах на ТТ.
Состав газов, по времени топки, непостоянен, а подобрать универсалный параметр для хим. катализатора очечь сложно.
Вот механический или геометрический катализатор, имеет более широкий диапазон рабочих условий. Конечно, в каких то крайних режимах его работа не так выражена, но в определённых (штатных) режимах, работа катализатора, по улучшению показателей печи, может быть очевидна.

[Юрий Хошев]

Подобрать универсалный параметр для хим. катализатора очень сложно. Вот механический или геометрический катализатор, имеет более широкий диапазон рабочих условий.

Ясно. Спасибо за разъяснения. Будем думать.

[Ворон]

Я где-то прочитал, что лучшим катализатором является керамика. Остальное чуток хуже. Ну да и в первом сообщении идет речь о керамике, а не о шамоте... Или его тоже можно причислить к керамике?

Керамические катализаторы с вкроплением платины применяются в автомобилях стоимость от 9 до 20 т.р.

[Ворон]

Кстати мы их периодически вышыбаем, причин этого много, но может их можно как то в печах использовать, это цилиндр диам 10-15 см и длинна 20-25 см и очень много отверстий диам 3-4 мм.

[Шура]

Предлагаю обсудить схему работы т.н. катализатора, в отопительной печи на ТТ.
Для начала рассмотрим вертикальный восходящий канал, с заужением и последующим расширением, по которому, с постоянной скоростью, течёт поток газа (по направлению чёрной стрелки).
На рисунке показано:
Красным - поток с постоянной скоростью V1; жёлтым - поток с ускорением Vуск; фиолетовым - поток с постоянной скоростью V2; зелёным - поток с замедлением Vзамедл.
Очевидно, что красные потоки, до и после заужения будут иметь одинаковые постоянные скорости. Скорость фиолетового потока постоянная и более высокая чем у красного.Следовательно статическое давление в фиолетовой зоне меньше чем в нижней красной.
От сюда следует что, газ проходя заужение, испытывает довольно резкое изменение ускорения, скорости и давления в обе стороны.
Теперь если принять что по этому восходящему каналу, под действием тяги трубы,пропускается пламя, т.е. смесь газов разной плотности и вязкости(из за разных тепператур и хим. составов), то станет очевидным, что режим горения, на участке между верхним и нижним красными учасками, может иметь условия для более
полного сгорания пламени и выделения большего количества тепла.
Как именно? Это вопрос для обсуждения.
Интересно мнение участников форума, и прежде всего Ю.М.Хошева, по этому поводу

[Александр Бацулин]

Ссылка от Евгения Колчина о влиянии раскаленных поверхностей огнеупора на процесс горения http://forum.stovemaster.ru/viewtopic.php?t=4373

[kira]

Вот если бы купить каталитическую решетку /хотя бы от турецкого газового беспламенного обогревателя/ и сунуть ее в топку... Или в хайло.

А Вы её в руках держали? Уже после первого запуска она рассыпается от любого прикосновения.

[Юрий Хошев]

Теперь если принять что по этому восходящему каналу, под действием тяги трубы,пропускается пламя, т.е. смесь газов разной плотности и вязкости(из за разных тепператур и хим. составов), то станет очевидным, что режим горения, на участке между верхним и нижним красными учасками, может иметь условия для более полного сгорания пламени и выделения большего количества тепла. Как именно? Это вопрос для обсуждения.
Интересно мнение участников форума, и прежде всего Ю.М.Хошева, по этому поводу

Перерисуйте, пожалуйста, для начала Ваш рисунок именно под Ваш конкретный случай: несколько пламен-факелов /а не какие-то там случайно нарисованные линии тока/ "засасываются" в узкую трубку. Хотя бы ламинарно, как у Вас.
-------------------------------------
А пока привожу характер "свободного всплытия" пламен через чугунную решетку /как через кучу вышележащих поленьев/.

[Юрий Хошев]

А Вы её в руках держали? Уже после первого запуска она рассыпается от любого прикосновения.

В чем вопрос? Вы утверждаете, что нет работоспособных каталитических решеток?

[Шура]

Перерисуйте, пожалуйста, для начала Ваш рисунок именно под Ваш конкретный случай: несколько пламен-факелов /а не какие-то там случайно нарисованные линии тока/ "засасываются" в узкую трубку. Хотя бы ламинарно, как у Вас.
-------------------------------------
А пока привожу характер "свободного всплытия" пламен через чугунную решетку /как через кучу вышележащих поленьев/.

Юрий Михайлович, вот изобразил продольный разрез топливника, в зоне катализатора.
На моём рисунке выше, схематично изображён фрагмент такого топливника(одна ячейка). Цветные линии, обозначают не столько форму потока, сколько зоны с разными физическими показателями(скорость,давление, температура...)
На фото, которые Вы привели, я заметил, что через решётку пламя проходит практически ламинарно.
При наблюдении пламени в топливнике с катализатором, тоже заметно, что сквозь щелевой катализатор пламя проходит исключительно ламинарно. И после катализатора, ламинарность сохраняется на каком то расстоянии от решётки.
Очень интересно Ваше мнение, по поводу процессов в щелях катализатора, и возможного улучшения горения, с использованием такого катализатора.
----------------------------------------------------------------------
Заметил в сарае у моего знакомого старую газовую каталитическую горелку, Может смогу выцыганить её...